Gebruikers van dompelpompen moeten weten dat kalkaanslag bij dompelpompen kan optreden wanneer ze gedurende lange tijd worden gebruikt. Hoe dit probleem op te lossen? Laat' het er samen over hebben.
1. Dompel een katoenen of zijden doek in een kleine hoeveelheid aceton of tetrachloorkoolstof om het oppervlak van de onderdelen één voor één schoon te maken. Gebruik geen katoengaren om te voorkomen dat fijn haar van katoengaren in de dompelpomp komt.
2. Bij de eerste wasbeurt kunt u, om geld te besparen, eerst gerecyclede benzine gebruiken, vervolgens wasbenzine gebruiken en vervolgens luchtvaartbenzine gebruiken om deze schoon te maken. Controleer dan goed de beschadigingen en krassen.
3. Als er roestige of braamdelen worden gevonden, gebruikt u oliesteen of metallografisch schuurpapier om ze voorzichtig te polijsten om roestvlekken en bramen te verwijderen. Besteed aandacht aan de gladheid en gladheid van de onderdelen.
4. Vergeet niet om de onderdelen na het reinigen af te drogen (blazen of afvegen met een zijden doek en daarna drogen) en afdekken om te voorkomen dat er stof valt. Als er onderdelen aan de dompelpomp wachten om gerepareerd en verwerkt te worden, kunnen andere onderdelen goed worden gecoat met schone vacuümpompolie om roest te voorkomen.
5. Voor de doorgaande gaten, oliegroeven en gasdoorgangen van de oliedoorgangen, moeten alle deeltjesvormige onzuiverheden, stof, vuil en olieresten die zich daarin hebben opgehoopt worden schoongemaakt en de korstgebieden moeten voorzichtig worden verwijderd. Gebruik perslucht om het oliepad door te blazen en te drogen, en zorg ervoor dat benzine en oplosmiddel voor reiniging zich niet ophopen in de groeven van het oliepad.
6. Maak de dompelpomp goed schoon om vuil te verminderen en de efficiëntie van de apparatuur te verminderen.