de bescherming vanonderwaterpompen
1. Elektrisch boven:
(1) Controleer altijd de bedrijfsspanning en gelijkstroom van de dompelpomp. De driefasige spanning gemeten door de waterdrukmeter moet in principe uniform zijn, en bij 340~420V moet de driefasige gelijkstroom gemeten door de gelijkstroommeter van het klemtype in principe uniform zijn en moet 0,5~1 keer de extra gelijkstroom zijn.
(2) Controleer regelmatig de thermische isolatieweerstand van de dompelpomp naar de grond. Nadat de afwijking 4~6 uur achtereenvolgens heeft geduurd, stopt u en meet u de isolatieweerstand van de motorwikkeling naar aarde met een megohmmeter, die > 00,5MΩ moet zijn. Voor dompelpompen die voor een korte periode zijn gestopt, moet een dergelijke beoordeling ook vóór gebruik worden gemaakt.
(3) Controleer voordat u de machine start de gevoeligheid van de thermische repeater en of de werking van andere beveiligingsinstallaties abnormaal is.
(4) Controleer of de kabel beschadigd is of niet. Let bij de in olie ondergedompelde elektrische dompelpomp op het schadelijke effect van de olielekkage van de elektrische pomp op het isolerende rubber van de kabel.
2. mechanisch
(1) Controleer altijd de staat van de mechanische afdichting van de dompelpomp. Open de oliegatschroef en laat een grote hoeveelheid olie los. Als de olie vocht bevat, wordt aangegeven dat het bovenste maalblok (of het onderste maalblok) is afgedicht met waterinsijpeling. De afdichtingskast moet worden vervangen en de nieuwe bevriezingsolie moet worden verwijderd. Als het oliegat te weinig olie bevat of als de oliekwaliteit niet goed is, moet het worden gevuld met olie (Nr. 5 of Nr. 10 mechanische olie, naai-olie of transformatorolie) of vervangen door nieuwe olie.
(2) For the new or replaced submersible pump, the water sealing plug should be turned off after 50 hours of use, and the amount of oil (water) leaked should be checked. If it is less than 5ml, the seal is abnormal. If it can be used continuously, if it is more than 5ml, the oil (Water) After draining, tighten the sealing plug, and make a second inspection after 50 hours of continuous use. If it is still >5m1 geeft aan dat er een probleem is met de afdichting. Voor de gebruikte dompelpomp moet de lekkage eenmaal per maand worden gecontroleerd en moet deze minder dan 25 ml zijn en kan deze na het drogen continu worden gebruikt.
(3) Controleer de trillingstoestand van de pompmotor. De synchrone snelheid is n0=3000r/min, 1500r/min, 1000r/min, 750r/min, en de trillingswaarde komt overeen met δ Kleiner dan of gelijk aan 0,06 mm, 0,1 mm, 0,13 mm, 0,16 mm.
(4) Controleer regelmatig de lagertoestand van de dompelpomp. Controleer of het lager olietekort heeft, of de binnenring of buitenring loopt en of het lager vervangen moet worden (voor het lager van de watergevulde elektrische pomp kun je deze het beste jaarlijks vervangen).
3. rust boven
(1) Controleer altijd of het inlaatgaasdeksel van de dompelpomp is geblokkeerd door onkruid en vuil en of de waaier verstrikt is.
(2) De elektrische dompelpomp die korte tijd niet nodig is, moet naar het havenoppervlak worden gebracht, gewassen en gedroogd en vervolgens rechtop worden bewaard in een droge en geventileerde ruimte.
(3) Nadat de elektrische dompelpomp 1 tot 2 jaar heeft gedraaid, moet de motor verder worden gecontroleerd en gereinigd door middel van kerntrekken. Als er vervuiling is, dompel de motor dan onder in 0,2 procent Haiou TX-10 of 105 zeeppoederoplossing, verwarm deze tot ongeveer 100 graden en roer de vloeistof om het oplossen van vervuiling te vertragen. Gebruik na 1 ~ 2 uur besmetting kraanwater onder lage druk om Pickled Zangjia te ontwikkelen om de waterdruppels te reinigen, plaats het in de oven om bij hoge temperatuur te drogen.
2. Onderhoud van elektrische dompelpomp
Veelvoorkomende fouten, oorzaken en oplossingen van elektrische dompelpompen
Opwinden van motorrotorwikkelingen
(1) Om de ongevoeligheid van de rotatie van de rotor veroorzaakt door de demontagefout te voorkomen of te verminderen, markeert u voordat u de motor monteert een symbool met de accumulator bij de verbinding tussen de voor- en achterkant en de machinebasis, en demonteer het is zoals het is na het trimmen.
(2) Let bij het demonteren van de wikkeling op de bescherming van de ijzeren kern om te voorkomen dat de siliciumwafel optilt, verschuift en bramen vertoont in de sleufhoek. Een goede procedure voor het verwijderen van steken is om eerst de spoel aan het ene uiteinde af te snijden met een diagonale tang en deze vervolgens met een tang aan het andere uiteinde eruit te trekken.
(3) Volgens de vereiste maat wordt de spoel gewikkeld door de wikkelmatrijs om de buitenwaartse speling van het wikkeluiteinde en de spoel ingebed in de gleuf te garanderen.
(4) De "driedimensionale methode" wordt gebruikt voor de ingebedde draad, dat wil zeggen, nadat één fase is ingebed, wordt de andere fase ingebed, zodat het uiteinde een "drielaags driedimensionaal" vormt: let op wanneer inbedding: ① De eerste twee "hangende handgreep"-spoelen De positie moet geschikt zijn om ervoor te zorgen dat de rotorkern niet wordt bekrast wanneer de andere spoelen worden ingebed; ② Gebruik minder schrijfbord wanneer de onderste spoel wordt gebruikt, om de spoelisolatie niet te beschadigen; ③ Het isolatiepapier tussen de fasen moet op zijn plaats worden geplaatst en de tweefasige spoelen moeten breed worden gelaten; ④ Betreffende de olie Voor ondergedompelde en met water gevulde motoren kunnen de spoelen in de sleuf (inclusief de uiteinden) niet worden samengedrukt, zodat de olie (water) kan worden gefixeerd voor de wikkeling om warmte af te voeren.
(5) Los de voegisolatie op. Verwijder de mantel en coating bij de verbinding, verwijder de verflaag en oxidelaag in naam van koperdraad; ga dan verder met lassen en solderen, en verwijder scherpe hoeken, bramen en soldeerresten; wikkel vervolgens 2 lagen met polyethyleentape, gebruik de butyl zelfklevende tape ongeveer 2 keer uitgerekt om 6 lagen half te stapelen (de verbindingen moeten nauwgezet en naadloos zijn), en gebruik in eerste instantie polyethyleen plakband of polyestertape om 2 lagen half te stapelen als mechanische afdekking.
(6) Houd vuil wanneer gedemonteerd. Pas de "limietschroef" aan de onderkant voorzichtig aan om de schroef vrij te laten draaien en draai de borgmoer vast. Installeer de eindkap in de oorspronkelijke positie en zorg ervoor dat u de rubberen afdichtring van het binnenste gat van de afdichtbox niet beschadigt. Bij het demonteren van de afdichtingsbox voor het hele lichaam kan deze slechts licht worden ingedrukt om niet te kloppen.
3. Poging om de motor te demonteren;
(1) Luchtdruk poging. Gebruik de luchtdruk van 2 kg/mm2 om te controleren of de "O"-vormige rubberen afdichtring bij de verbinding van de hele machine en de twee geheime boekomslagen in de afdichtingsdoos voor het hele lichaam ademend zijn. Voeg na luchtdicht mechanische olie toe aan de boven- en onderdeksels.
(2) DC-weerstand. De weerstandswaarde van elke fasewikkeling van de rotor moet binnen het ± 2 procent foutbereik van de gemiddelde waarde van de driefasenwikkelingsweerstand liggen.
(3) Isolatieweerstand. Moet > 5MΩ zijn bij kamertemperatuur.
(4) Mechanische beoordeling. Wanneer de elektrische pomp draait, moet de toonhoogte van elk element worden vervormd.
(5) Poging aan boord. De gelijkstroom aan boord en het verlies aan boord onder de extra spanning verschillen niet veel van de originele motor. De dompelpomp van 2,2 kW, die zelden wordt gebruikt, heeft een gelijkstroom van 1,8 ~ 2,5 A en het verlies van het schip is minder dan 0 0,5 kW.
(6) Poging tot laden. Na 4 uur in water te hebben gelopen, is de temperatuurstijging van de motor Minder dan of gelijk aan 75 graden.
(7) Rempoging. Bind de waaier vast en sluit de 100V fase-uitwisselingsvoeding aan. De gelijkstroomwaarde van elke fase moet binnen het foutbereik van ±10 procent van de gemiddelde waarde van de driefasige gelijkstroom liggen.