De basisstructuur van de pijpleidingpomp bestaat uit zes delen: waaier, pijpleidingpomplichaam, pompas, lager, afdichtring en pakkingbus.
1. De drijvende kracht is het kerndeel van centrifugaalpomp. Het heeft een hoge snelheid en output, en de bladen op de waaier spelen een belangrijke rol. De waaier moet vóór montage de statische balanstest doorstaan. De binnen- en buitenoppervlakken van de waaier moeten glad zijn om het wrijvingsverlies van de waterstroom te verminderen.
2. Het pomplichaam van de pijp, ook wel pompomhulsel genoemd, is het hoofdlichaam van de waterpomp. Het speelt een ondersteunende en fixerende rol en is verbonden met de beugel voor het installeren van het lager.
3. De functie van de pompas van de pijpleiding is om via de koppeling met de motor te verbinden om het koppel van de motor naar de waaier over te brengen, dus het is het belangrijkste onderdeel om mechanische energie over te brengen.
4. Lager is een onderdeel dat op de pompas is gehuld om de pompas te ondersteunen, inclusief wentellagers en glijlagers. Het wentellager gebruikt boter als smeermiddel en de olievulling moet geschikt zijn. Over het algemeen is het volume 2 / 3 ~ 3 / 4. Te veel zal opwarmen, te weinig zal lawaai en warmte maken! Het glijlager gebruikt transparante olie als smeermiddel en voegt olie toe aan de oliepeillijn. Te veel olie zal langs de pompas sijpelen en goedkoop wegdrijven, en te weinig lagers zullen oververhit raken en doorbranden, met ongelukken tot gevolg! Tijdens de werking van de waterpomp is de temperatuur van het lager 85 graden, meestal ongeveer 60 graden. Als het hoog is, zoek dan de reden op (of er onzuiverheden zijn, of de olie zwart is, of er water is) en behandel het op tijd!
5. Afdichtring wordt ook wel lekkagereduceerring genoemd. De speling tussen de waaierinlaat en het pomphuis is te groot, waardoor het water in het hogedrukgebied in de pomp door deze speling naar het lagedrukgebied stroomt, wat de wateropbrengst van de pomp beïnvloedt en het rendement vermindert! Een te kleine speling veroorzaakt wrijving en slijtage tussen waaier en pomphuis. Om de terugstroomweerstand te vergroten, interne lekkage te verminderen en de levensduur van de waaier en het pomphuis te vertragen, is een afdichtring geïnstalleerd bij de verbinding van de binnenrand van het pomphuis en de externe hulp van de waaier, en de afdichting de opening moet tussen 0,25 ~ 1,10 mm worden gehouden.
6. De pakkingbus bestaat hoofdzakelijk uit pakking, waterafdichtingsring, pakkingcilinder, pakkingbus en waterslotpijp. De functie van de pakkingbus is voornamelijk om de opening tussen de pompmantel en de pompas te dichten, om te voorkomen dat het water in de pomp naar buiten stroomt en de buitenlucht de pomp binnendringt. Handhaaf altijd een vacuüm in de waterpomp! Wanneer de warmte die wordt gegenereerd door de wrijving tussen de pompas en de pakking afhankelijk is van de waterslotpijp om het water in de waterafdichtingsring te houden om de pakking te koelen! Handhaaf de normale werking van de waterpomp. Daarom moet speciale aandacht worden besteed aan de inspectie van de pakkingbus tijdens de patrouille-inspectie van de werking van de waterpomp! De pakking moet na 600 bedrijfsuren worden vervangen.