banner

nieuws

Huis>nieuws>Inhoud

Begrijpt u de werkingsprincipes van deze 11 pompen

Jan 02, 2025

1. Zuigerpomp

Basisprincipe: De heen en weer gaande werking van de zuiger in de cilinder zorgt ervoor dat het cilindervolume herhaaldelijk verandert, om vloeistof aan te zuigen en af ​​te voeren.

2. Zuigerpomp

Werkingsprincipe: De rotatie van de excentrische as wordt gebruikt om de beweging van de zuiger door het drijfstangapparaat aan te drijven, waardoor de cirkelvormige rotatie van de as wordt omgezet in de heen en weer gaande beweging van de zuiger. De zuiger beweegt continu heen en weer en de zuig- en drukprocessen van de pomp wisselen elkaar voortdurend af.

Speciale structuur

3. Waterringvacuümpomp

Werkingsprincipe: De waaier van het waterringvacuümpompblad is excentrisch geïnstalleerd in het cilindrische pomphuis. Injecteer een bepaalde hoeveelheid water in de pomp. Wanneer de waaier roteert, wordt water in het pomphuis geworpen om een ​​waterring te vormen, en het binnenoppervlak van de ring raakt de waaiernaaf. Vanwege het gebrek aan concentriciteit tussen het pomphuis en de waaier, zet de inlaatruimte 4 tussen de rechter halve naaf en de waterring geleidelijk uit, waardoor een vacuüm ontstaat waardoor gas via de inlaatpijp de inlaatruimte binnen de pomp kan binnendringen. Vervolgens komt het gas de linkerhelft binnen en door de geleidelijke compressie van het volume tussen de naafringen neemt de druk toe. Hierdoor wordt het gas via de uitlaatruimte en uitlaatpijp buiten de pomp afgevoerd.

4. Roots-vacuümpomp

Werkingsprincipe: Het werkingsprincipe van de Roots-pomp is vergelijkbaar met dat van de Roots-blower. Door de continue rotatie van de rotor wordt het afgezogen gas via de inlaatpoort in de ruimte v{{0}} tussen de rotor en het pomphuis gezogen en vervolgens via de uitlaatpoort afgevoerd. Vanwege de volledig gesloten toestand van de v0 ruimte na inhalatie, vindt er geen compressie of expansie van gas in de pompkamer plaats. Maar wanneer de bovenkant van de rotor voorbij de rand van de uitlaatpoort draait en de v0 ruimte in verbinding staat met de uitlaatzijde, stroomt een deel van het gas terug in de uitlaatzijde, vanwege de hoge gasdruk aan de uitlaatzijde. de v0-ruimte, waardoor een plotselinge toename van de gasdruk ontstaat. Wanneer de rotor blijft draaien, wordt er gas uit de pomp verdreven.

Over het algemeen hebben Roots-pompen de volgende kenmerken:

● Heeft een grote pompsnelheid binnen een breed drukbereik;

● Snelle opstart, direct aan de slag;

Niet gevoelig voor stof en waterdamp in het afgezogen gas;

De rotor heeft geen smering nodig en er zit geen olie in de pompkamer;

Lage trillingen, goede rotordynamische balansomstandigheden en geen uitlaatklep;

Laag aandrijfvermogen en minimaal mechanisch wrijvingsverlies;

● Compacte structuur en kleine voetafdruk;

Lage bedrijfs- en onderhoudskosten.

Daarom worden Roots-pompen op grote schaal gebruikt in de metallurgische, petrochemische, papier-, voedingsmiddelen- en elektronica-industrie.

5. Draaischuifvacuümpomp

Werkingsprincipe: Draaischuifvacuümpomp (ook wel draaischuifpomp genoemd) is een oliedichte mechanische vacuümpomp. Het werkdrukbereik is 101325~1,33 × 10-2 (Pa), dat behoort tot laagvacuümpompen. Hij kan alleen worden gebruikt of als voorpomp voor andere hoogvacuümpompen of ultrahoogvacuümpompen. Het wordt veel gebruikt in productie- en wetenschappelijke onderzoeksafdelingen zoals de metallurgie, machines, militaire industrie, elektronica, chemische industrie, lichte industrie, aardolie en medicijnen.

De roterende schottenpomp bestaat hoofdzakelijk uit een pomplichaam, rotor, roterende schot, einddeksel, veer, enz. Installeer een rotor excentrisch in de holte van de roterende schottenpomp, waarbij de buitenste cirkel van de rotor raakt aan het oppervlak in de pomp holte (met een kleine opening tussen de twee), en twee met veer uitgeruste roterende schoepen geïnstalleerd in de rotorsleuf. Bij het roteren wordt de bovenkant van de rotor in contact gehouden met de binnenwand van de pompkamer door middelpuntvliedende kracht en veerspanning, en de rotor roteert om de rotor aan te drijven om langs de binnenwand van de pompkamer te glijden.

Twee roterende bladen verdelen de halvemaanvormige ruimte omsloten door de rotor, de pompkamer en twee eindkappen in drie delen: A, B en C. Wanneer de rotor in de richting van de pijl draait, wordt het volume van ruimte A verbonden met de De zuigpoort neemt geleidelijk toe en is bezig met zuigen. Het volume van ruimte C verbonden met de uitlaatpoort neemt geleidelijk af en ondergaat momenteel het uitlaatproces. Het volume van de centrale ruimte B neemt geleidelijk af en ondergaat momenteel compressie. Door de geleidelijke toename van het volume (dat wil zeggen uitzetting) van ruimte A neemt de gasdruk af en is de externe gasdruk bij de pompinlaat groter dan de druk in ruimte A. Daarom wordt het gas aangezogen. Wanneer ruimte A is geïsoleerd van de zuigpoort, dat wil zeggen, wanneer het naar de positie van ruimte B draait, begint het gas te worden gecomprimeerd, neemt het volume geleidelijk af en communiceert het uiteindelijk met de uitlaatpoort. Wanneer het gecomprimeerde gas de uitlaatdruk overschrijdt, wordt de uitlaatklep door het gecomprimeerde gas opengedrukt en gaat het gas door de olielaag in de brandstoftank en wordt het in de atmosfeer geloosd. Door de continue werking van de pomp wordt het doel van continu pompen bereikt. Als het afgevoerde gas door de luchtwegen gaat en een andere fase binnengaat (laagvacuümfase), wordt het door de laagvacuümfase weggepompt en vervolgens gecomprimeerd door de laagvacuümfase voordat het in de atmosfeer wordt geloosd, waardoor een tweetrapspomp wordt gevormd. Op dit punt wordt de totale compressieverhouding gedragen door twee fasen, waardoor de uiteindelijke vacuümgraad toeneemt.

6. Dompelpomp

Werkingsprincipe: De dompelpomp moet de waaier door een elektromotor met hoge snelheid laten draaien en centrifugaalkracht gebruiken om vloeistof uit de zuigleiding te zuigen en af ​​te voeren. Wanneer de dompelpomp wordt gestart, begint de waaier te draaien en wordt de vloeistof onder invloed van de middelpuntvliedende kracht weggeslingerd. De snelheid neemt geleidelijk af in de diffusiekamer van het pomphuis, de druk neemt geleidelijk toe en stroomt uiteindelijk uit de persleiding. Tegelijkertijd wordt in het midden van het blad een vacuüm-lagedrukzone gevormd en wordt de vloeistof in de vloeistofplas onder atmosferische druk in de pomp gezogen, waardoor een continu zuig- en afvoerproces ontstaat. ‌

De ontwerpkenmerken van dompelpompen omvatten "geen verstrikking, geen verstopping", en sommige modellen zijn ook uitgerust met scheurmechanismen of snij-inrichtingen, die lange vezels en linten in water aankunnen. Dompelpompen hebben echter beperkingen wat betreft het zandgehalte van het medium, en wanneer het zandgehalte hoog is, is het gemakkelijk om de afdichting te beschadigen, wat kan leiden tot het binnendringen van motorwater, beschadiging van de lager- en wikkelingsisolatie en uiteindelijk tot doorbranden van de motor. .

7. Interne tandwielpomp

Waar u op moet letten tijdens de runtime

(1) Controleer of de apparatuur zorgvuldig en volledig is geïnstalleerd

(2) De drukvloeistof kan alleen via het filter met de minimale volumeverhouding worden gevuld

(3) Let op de pijl die in de draairichting wijst

(4) Laat de pomp onbelast draaien en enkele seconden drukloos laten draaien om voldoende smering te verkrijgen

(5) Laat de pomp nooit draaien zonder olie

(6) Als er nog steeds gas is nadat de pomp 20 seconden heeft gedraaid, controleer dan de pomp opnieuw. Controleer na het bereiken van de bedrijfswaarde de afdichting van de pijpleidingverbinding

(7) Controleer de bedrijfstemperatuur

8. Externe tandwielpomp

Werkingsprincipe: De externe tandwielpomp zorgt voor het aanzuigen en afvoeren van vloeistof door de rotatie van twee versnellingen. Wanneer het tandwiel draait, neemt het volume tussen de tanden geleidelijk af en wordt de vloeistof in de pomp gezogen; Terwijl de tandwielen blijven draaien, neemt het volume tussen de tanden geleidelijk toe en wordt de vloeistof uit de pomp afgevoerd. Externe tandwielpompen bestaan ​​doorgaans uit twee identieke tandwielen: het ene is het aangedreven tandwiel dat wordt aangedreven door een elektromotor of verbrandingsmotor, en het andere is het aangedreven tandwiel dat in de tegenovergestelde richting van het aangedreven tandwiel draait. ‌
De structuur van een externe tandwielpomp omvat twee tandwielen, een pomplichaam, voor- en achterdeksels en afdichtingen. Tijdens bedrijf worden twee versnellingen aangedreven door een elektromotor of een motor om de versnellingen te laten draaien. Wanneer het volume van de zuigzijde toeneemt, ontstaat er een vacuüm om vloeistof aan te zuigen; Wanneer het volume aan de perszijde afneemt, wordt de vloeistof uit de pomp geperst.
De voor- en nadelen van externe tandwielpompen zijn onder meer:
Voordelen: relatief stille werking, hoge snelheid, geen verlengde lagerbelasting, ontwerp dat grote materiaalvariaties mogelijk maakt, eenvoudig onderhoud en goede betrouwbaarheid.
Nadelen: Kan geen vloeistoffen verwerken die vaste stoffen bevatten, met vaste eindspelingen en vier voeringen in het vloeistofgebied.
Door het werkingsprincipe, de structuur, de voor- en nadelen van externe tandwielpompen te begrijpen, is het mogelijk dit type pomp beter te selecteren en toe te passen in verschillende industriële scenario’s.

9. Modderpomp

Werkingsprincipe: De modderpomp is bedoeld om het doel van drukafgifte en circulatie van spoelvloeistof te bereiken door de heen en weer gaande beweging van de zuiger of plunjer, gecombineerd met de werking van de zuig- en perskleppen. Tijdens het boorproces is de belangrijkste functie van de modderpomp het boren van modder met de boor en het injecteren ervan in de boorput om de boor af te koelen, het boorgereedschap schoon te maken, het boorgereedschap te bevestigen en de geboorde lijn terug te brengen naar de boorput. oppervlak. ‌
Modderpompen worden meestal aangedreven door een krachtmotor om de krukas te laten draaien, die via een kruiskop met het pompcilinderblok is verbonden. De zuiger of plunjer voert een heen en weer gaande beweging uit in de pompcilinder, en de gecombineerde werking van de zuig- en afvoerkleppen bereikt het doel van het onder druk toevoeren en circuleren van spoelvloeistof. Dit ontwerp zorgt ervoor dat de modderpomp zijn functie effectief kan vervullen tijdens het boorproces.

10. Pneumatische boosterpomp

(1) Het werkdrukbereik is groot en er kunnen verschillende soorten pompen worden gebruikt om verschillende drukzones te verkrijgen,

Pas de inlaatluchtdruk en de uitlaatluchtdruk dienovereenkomstig aan. Kan extreem hoge druk bereiken, gas 90Mpa

(2) Het stroombereik is breed en alle pompmodellen kunnen soepel werken met slechts 0,1 kg luchtdruk. Op dit moment kan het minimale debiet worden verkregen en kunnen verschillende debieten worden verkregen door het inlaatvolume aan te passen.

(3) Eenvoudig te bedienen, van eenvoudige handmatige bediening tot volledig automatische bediening, ze voldoen allemaal aan de eisen.

(4) Automatische herstart, ongeacht de reden voor de drukval in het houdcircuit, zal automatisch herstarten om de lekdruk aan te vullen en een constante circuitdruk te handhaven.

(5) Veilige werking, gasaangedreven, geen boog of vonk, geschikt voor gebruik in gevaarlijke omgevingen.

(6) De maximale energiebesparing kan oplopen tot 70%, omdat het handhaven van de druk geen energie kost.

11. Gasvloeistofboosterpomp

werkingsprincipe

De hogedrukplunjer, bestuurd door een eenrichtingsklep, voert de vloeistof continu af, en de uitlaatdruk van de boosterpomp is gerelateerd aan de luchtaandrijfdruk. Wanneer de druk tussen het aandrijfgedeelte en het uitgaande vloeistofgedeelte een evenwicht bereikt, stopt de boosterpomp met draaien en verbruikt deze geen lucht meer. Wanneer de uitgangsdruk daalt of de druk van de luchtaandrijving toeneemt, begint de boosterpomp automatisch te draaien totdat deze weer een drukevenwicht bereikt en stopt vervolgens automatisch.

De pomp maakt gebruik van een enkele gasgestuurde niet-evenwichtsgasdistributieklep om een ​​automatische heen en weer gaande beweging te bereiken, en het gasaangedreven deel van het pomplichaam is gemaakt van een aluminiumlegering. Het vloeistofontvangende deel is gemaakt van koolstofstaal of roestvrij staal volgens verschillende media, en de complete set afdichtingen voor de pomp zijn geïmporteerde producten van hoge kwaliteit, waardoor de prestaties van de gas-vloeistofboosterpomp worden gegarandeerd.