Bescherming van dompelpomp
1. Elektrisch
(1) Controleer van tijd tot tijd de bedrijfsspanning en gelijkstroom van de dompelpomp. De driefasige spanning gemeten door de waterdrukmeter moet in principe uniform zijn en moet 340 ~ 420v zijn. De driefasige gelijkstroom gemeten met de dc-ampèremeter van de klem moet in principe uniform zijn en moet 0,5 ~ 1 keer extra gelijkstroom zijn.
(2) Controleer regelmatig de thermische isolatieweerstand van dompelpomp tegen de grond. Na 4 ~ 6 uur abnormale werking, stop de machine en meet de isolatieweerstand van motorwikkeling naar de grond met een megger, die groter moet zijn dan 0,5 m Ω. Voor dompelpompen die korte tijd buiten gebruik zijn geweest, moet een dergelijke beoordeling ook vóór gebruik worden uitgevoerd.
(3) Controleer voordat u de machine start of de scherpte van het thermische relais en andere afschermingsinstallatiewerkzaamheden abnormaal zijn.
(4) Controleer de kabel op beschadigingen. Wat betreft de olie ondergedompelde dompelpomp, let op de schade van de olielekkage van de elektrische pomp aan het kabelisolatierubber.
2. Boven machines
(1) Controleer van tijd tot tijd de mechanische afdichtingsconditie van de dompelpomp. Open de schroef van het oliegat en laat een grote hoeveelheid olie los. Als de olie vocht bevat, geef dan aan dat de afdichting van het bovenste slijpblok (of onderste slijpblok) water heeft gelekt. Vervang de afsluitdoos en verlaat de nieuwe bevroren olie. Als er een gebrek aan olie in het oliegat is of als de oliekwaliteit slecht is, vul dan de olie (nr. 5 of nr. 10 mechanische olie, naaiolie of transformatorolie) of vervang deze door nieuwe olie.
(2) Voor de dompelpomp met nieuw of vervangen slijpblok moet de afdichtingsplug van verdorde water na 50 uur werking worden gedraaid en moet de lekkage van olie (water) worden onderzocht. Als< 5ml,="" the="" sealing="" deformity="" shall="" be="" indicated,="" and="" it="" can="" be="" used="" continuously.="" if="">5 ml, de afdichtingsplug moet worden aangedraaid na het aftappen van de olie (water) en de tweede beoordeling moet worden uitgevoerd na 50 uur continu gebruik. Als het nog steeds > 5m1 is, moet het afdichtingsprobleem worden aangegeven. Voor de gebruikte dompelpomp moet de hoeveelheid informatie eenmaal per maand worden herzien, die minder dan 25 ml moet bedragen, en die na aftap continu kan worden gebruikt.
(3) Controleer de trillingsconditie van de waterpompmotor en de synchrone snelheid van de motor is N0 = 3000r / min, 1500r / min, 1000r / min en 750r / min, om ervoor te zorgen dat de overeenkomstige trillingswaarde δ ≤0,06 mm, 0,1 mm, 0,13 mm, 0,16 mm 。
(4) Controleer regelmatig de lagertoestand van de dompelpomp. Controleer of het lager een tekort aan olie heeft, of er een lopende binnenring of buitenring is en of het lager moet worden vervangen (het is het beste om het lager van de met water gevulde elektrische pomp eenmaal per jaar te vervangen).
3. Andere hierboven
(1) Controleer altijd of het waterinlaatnetdeksel van de dompelpomp wordt geblokkeerd door onkruid en vuil en of de waaier is opgewonden.
(2) De dompelpomp die in korte tijd overbodig is, moet naar het havenoppervlak worden gebracht, worden gereinigd en gedroogd en vervolgens rechtop worden geplaatst in een droge en geventileerde ruimte voor opslag.
(3) Nadat de dompelpomp 1 ~ 2 jaar heeft gewerkt, moet de kerntrek van de motor verder worden beoordeeld en gereinigd. Als er vuil is, dompel de motor dan onder in 0,2% Haiou TX-10 of 105 zeeppoederoplossing, verwarm deze tot ongeveer 100 °C en roer de oplossing om het oplossen van het vuil te vertragen. Nadat het vuil gedurende 1 ~ 2H is verwijderd, ontwikkelt en marineert u het met kraanwater onder lage druk, verwijdert u de waterparels en droogt u het in de oven op hoge temperatuur.
3、 Onderhoud van dompelpomp
1. Veelvoorkomende fouten, oorzaken en oplossingen van dompelbare elektrische pomp
2. Terugspoelen van motorrotorwikkeling
(1) Om de ongevoelige rotatie van de draaiing veroorzaakt door de demontagefout te voorkomen of te verminderen, markeert u vóór het monteren van de motor de verbinding tussen de voor- en achterkant en de basis met een accumulator en demonteert u deze zoals deze is na het trimmen.
(2) Let er bij het verwijderen van de wikkeling op om de ijzeren kern te bedekken om te voorkomen dat de siliciumwafer kromtrekt en verschuift, en het verschijnen van slottandhoek bramen. De betere verwijderingsstappen zijn: knip eerst de spoel aan het ene uiteinde met een diagonale tang en trek hem vervolgens aan het andere uiteinde met een tang uit.
(3) De wikkelvorm moet worden gemaakt volgens de vereiste grootte om de spoel op te winden, zodat de naar buiten gerichte vrije ruimte van het wikkeluiteinde en het inbrengen van de spoel in de sleuf worden gewaarborgd.
(4) Voor draadinbedding moet de "driedimensionale methode" worden gevolgd, dat wil zeggen dat na het inbedden van een fase een andere fase moet worden ingebed om het uiteinde een "driedimensionaal" te maken: let op bij het inbedden: (1) de positie van de eerste twee "hefgreep"-spoelen moet geschikt zijn om ervoor te zorgen dat de rotorkern niet wordt bekrast bij het insluiten van andere spoelen; (2) Gebruik minder krabbelplaat bij het tekenen van de onderste spoel om beschadiging van de spoelisolatie te voorkomen; (3) Interfase-isolatiepapier moet op zijn plaats worden geplaatst en de tweefasige spoelen moeten breed zijn en vertrekken; (4) Voor olie ondergedompelde en met water gevulde motoren mag de spoel in de sleuf (inclusief het uiteinde) niet worden verdicht, zodat de olie (water) kan worden bevestigd om warmte voor de wikkeling af te voeren.
(5) Los het probleem van voegisolatie op. Pel de mantel en coating bij de verbinding af en verwijder de nominale verflaag en oxidelaag van koperdraad; Ga vervolgens verder met solderen door te splitsen en verwijder scherpe hoeken, bramen en resterende lasvloeistof; Vervolgens half Pak 2 lagen in met polyethyleen tape, half pak 6 lagen met butyl zelfklevende tape ongeveer twee keer uitgerekt (de verbinding moet voorzichtig en naadloos zijn), en in eerste instantie half Pak 2 lagen met polyethyleen plakband of cesiumvezel plakband als mechanische hoes.
(6) Vuil houden tijdens demontage. Stel de "limietschroef" aan de onderkant voorzichtig in om de schroef vrij te laten draaien en draai de borgschroefmoer vast. Installeer de eindklep volgens de oorspronkelijke afdichtingspositie en zorg ervoor dat u de rubberen afdichtring in het binnenste gat van de afdichtingsdoos niet beschadigt. Wanneer de afdichtingsdoos van het hele lichaam wordt gedemonteerd, kan deze slechts licht worden ingeschoven zonder te kloppen.
4、Probeer de motor te demonteren
(1) Pneumatische poging. Gebruik 2kg / mm2 luchtdruk om te controleren of de "O" rubberen afdichtring bij de verbinding van elke complete machine en de twee afdichtingsdeksels in de afdichtingsdoos voor het hele lichaam ademend zijn. Voeg daarna mechanische olie toe aan de hoge en lage deksels.
(2) DC-weerstand. De weerstandswaarde van elke fasewikkeling van de rotor moet binnen ± 2% van de foutenschaal van de uniforme waarde van de driefasige wikkelweerstand liggen.
(3) Isolatieweerstand. Het moet > 5m Ω bij normale temperatuur.
(4) Mechanische beoordeling. Wanneer de elektrische pomp draait, moet de toon van elk element abnormaal zijn.
(5) Poging aan boord. Het dc-verlies aan boord en het verlies aan boord onder extra spanning zijn bijna hetzelfde als dat van de originele motor. Voor de zelden gebruikte 2,2 kW dompelpomp is het DC aan boord 1,8 ~ 2,5A en het verlies aan boord minder dan 0,5KW.
(6) Laadpoging. Na 4 uur in water te hebben gedraaid, moet de temperatuurstijging van de motor ≤ 75 °C zijn.
(7) Rempoging. Bind de waaier vast en sluit deze aan op de 100V fasewisselaar voeding. De dc-waarde van elke fase moet binnen ± 10% van de uniforme waarde van driefasig gelijkstroom liggen.