Waterpompen behoren tot de categorie elektromechanische producten en tijdens bedrijf zal onvermijdelijk warmte worden gegenereerd. De warmtebronnen omvatten fysieke wrijving van het medium in het pomplichaam, warmte die wordt gegenereerd door wrijving van de lagerrotatie, warmte die wordt gegenereerd door de weerstand van de motorstatorrotor, enzovoort. Het is normaal dat een waterpomp warmte genereert, maar wanneer de warmteontwikkeling te groot is en de temperatuurstijging te hoog is, kan de levensduur van de waterpomp afnemen of zelfs schade oplopen.
De abnormale temperatuurstijging van de waterpomp manifesteert zich op twee plaatsen: de temperatuurstijging van de pompkop en de temperatuurstijging van de motor. De meeste redenen voor de abnormale temperatuurstijging komen voort uit:
1. Oververhitting van het medium
In sommige systemen transporteert de waterpomp medium met een hoge- temperatuur. Wanneer de mediumtemperatuur de toegestane temperatuur van de waterpomp niet overschrijdt, kan de temperatuurstijging van de waterpomp effectief worden gecontroleerd. Wanneer de mediumtemperatuur echter de toegestane temperatuur van de waterpomp overschrijdt, zal de pompkop oververhit raken. Tegelijkertijd zal het medium, als de motor een motor met lange as of een motor met hulsas is, via de pompas warmte overbrengen naar de motorrotor, waardoor de interne temperatuurstijging van de motor wordt verergerd en dubbele oververhitting van de pompkop en de motor wordt veroorzaakt.
Deze situatie kan worden gemeten door met een temperatuurpistool het oppervlak van het pomphuis te meten.
Metaal heeft een goede thermische geleidbaarheid en de buitentemperatuur van het pomphuis ligt relatief dicht bij de temperatuur van het medium.
Wanneer wordt bevestigd dat het medium de toegestane temperatuur van de waterpomp overschrijdt, is het noodzakelijk om het medium af te koelen om schade aan de waterpomp door hoge temperaturen te voorkomen. Onderdelen van de waterpomp die gemakkelijk beschadigd raken door medium met hoge temperaturen zijn onder meer mechanische afdichtingen, motoren, enz.
2. Kleine verkeersoperatie
Wanneer de waterpomp in gebruik wordt genomen, als de uitlaatklep lange tijd open blijft staan en de waterpomp altijd met een laag debiet draait, of als de uitlaatklep gesloten is maar er geen regelcircuit is om de waterpomp uit te schakelen, waardoor de waterpomp continu draait, worden deze twee situaties "pompblokkering" genoemd.
Bij lage stroomsnelheden wordt het medium in het pomplichaam herhaaldelijk door de waaier gewreven en verwarmd. Wanneer de hoeveelheid water die uit het pomplichaam stroomt erg klein is, is de afgevoerde warmte ook erg klein en wordt er meer warmte vastgehouden in het pomplichaam, wat resulteert in een voortdurende temperatuurstijging van het pomplichaam. Uiteindelijk wordt de temperatuur te hoog en verdampt het medium, waardoor droge slijtage van de mechanische afdichting of schade aan het gietstuk van het pomphuis door hoge temperaturen ontstaat, wat resulteert in schade aan de pomp.
Tijdige detectie van afwijkingen bij een laag debiet, het openen van de uitlaatklep om het uitlaatdebiet van de waterpomp te verhogen, kan de temperatuur van het pomphuis snel verlagen en de pomp in staat stellen normaal te werken.
Voor werkzaamheden met een klein debiet binnen het plan kunt u frequentieconversie gebruiken om de waterpomp te regelen of een retourleiding toevoegen om de waterpomp te beschermen.
3. Mechanische wrijving
De hier genoemde mechanische wrijving heeft niet betrekking op de wrijving in het lagergebied, maar op de abnormale wrijving die optreedt in de waterpomp, zoals deeltjesonzuiverheden die het pomphuis binnendringen, slijpen in de opening tussen de mondring of lasafval van pijpleidingen die het pomplichaam binnenkomen, waardoor wrijving ontstaat tussen de waaierafdekplaat en het pomphuis.
Dit soort wrijving genereert op zichzelf mogelijk geen grote hitte en veroorzaakt geen significante temperatuurstijging in het pomphuis. Bij waterpompen met een laag-vermogen kan dit echter de weerstand tegen de werking van de pomp vergroten, overbelasting van de motor veroorzaken en uiteindelijk resulteren in een abnormale stijging van de motortemperatuur.
De wrijving veroorzaakt door het binnendringen van vreemde voorwerpen vereist het demonteren van de waterpomp om de vreemde voorwerpen schoon te maken, en vervanging is nodig voor onderdelen die door wrijving zijn beschadigd.
Op dit punt kan worden gezien dat het onderhoud van de waterpomp een uitgebreide analyse is van de oorzaak van het probleem, en niet alleen het hoofd en de voeten behandelt.
4. Lage spanning
In sommige afgelegen gebieden of op plaatsen waar de spanning van het elektriciteitsnet onstabiel is, kan het mogelijk zijn dat de waterpomp wordt aangesloten op een spanning die lager is dan de motorlimiet. Over het algemeen is de eenfasige voeding 220 V en de driefasige voeding 380 V. Volgens de I-norm van de motor kan de motor continu werken binnen een afwijking van ± 5% van de nominale spanning. Als de spanning boven deze verhouding daalt, zal dit een overmatige interne stroom in de motor veroorzaken, wat resulteert in een toename van de temperatuurstijging van de stator- en rotorweerstand, wat zich uiteindelijk manifesteert als een abnormale temperatuurstijging van de motor.
In deze situatie kan een multimeter worden gebruikt om de faselijnspanning te meten. Wanneer de spanning onder de toegestane waarde komt, moet de netspanning worden aangepast
5. Bedradingsfout
Bedradingsfout verwijst naar het gebruik van onjuiste sterhoekverbindingen in de bedrading van een drie-fasemotor, wat vaak resulteert in een abnormale temperatuurstijging van de motor als gevolg van de aansluiting van de sterspanning op de hoekverbinding, waardoor een toename van de fase-naar-fasespanning en de bedrijfsstroom ontstaat, wat leidt tot een abnormale temperatuurstijging van de motor en uiteindelijk schade aan de motor veroorzaakt.
Het typeplaatje of de draaddoosafdekking van de meeste motoren geeft de overeenkomstige spanningsbedradingsmethode aan, en het is noodzakelijk om de voedingsspanning te verifiëren en de juiste sterhoekverbinding te gebruiken.
6. Slechte warmteafvoer
Er zijn veel redenen voor een slechte warmteafvoer, en de meest voorkomende redenen kunnen grofweg als volgt worden samengevat:
(1) De omgevingstemperatuur is te hoog. Door de installatie van de waterpomp in een afgesloten doos, stijgt de luchttemperatuur in de doos in de zomer snel onder direct zonlicht. Wanneer de temperatuur van de werkomgeving van de waterpomp de toegestane temperatuur van de motor overschrijdt, begint het koeleffect van de motorventilator van de waterpomp af te nemen, waardoor het moeilijk wordt om de door de normaal draaiende motor gegenereerde warmte tijdig af te voeren, wat resulteert in oververhitting van de motor tijdens langdurig gebruik.
(2) Het afdekvenster van de motorventilator is geblokkeerd. Wanneer de achterkant van de motor zich dicht bij obstakels bevindt of als er buiten plastic zakken aan het venster van de ventilatorafdekking zijn bevestigd, kan de ventilator geen effectieve ventilatie bieden om de koelribben van de motor te blazen, waardoor een voortdurende temperatuurstijging en oververhitting van de motor ontstaat.
(3) Het motorventilatordeksel ontbreekt en de koelventilator heeft, net als de waaier van een waterpomp, een bepaald stroomkanaal nodig om voor ventilatie te zorgen. Het ventilatordeksel is het "pomphuis" van de ventilator, en de centrifugaalventilatorbladen vereisen de aanwezigheid van het ventilatordeksel om een axiale luchtstroom te genereren. Wanneer het ventilatordeksel ontbreekt, verliest de ventilator het vermogen om de koelribben van de motor te blazen, waardoor de motor oververhit raakt.
(4) De warmteafvoerribben van de motor zijn bedekt met olievlekken. Wanneer de waterpomp in een slechte omgeving werkt en er olievlekken aanwezig zijn, zullen de olievlekken zich hechten aan het oppervlak van de warmteafvoerribben van de motor. Vanwege de eigenschappen van olie blokkeert het de externe warmte-uitwisseling van de warmteafvoerribben. Bij normaal blazen met luchtstroom wordt het warmteafvoervermogen van de warmteafvoerribben aanzienlijk verminderd, wat er ook voor kan zorgen dat de motor oververhit raakt.
7. Overbelasting van de waterpomp
Voor waterpompen met een-trapswaaier is de curve van het asvermogen gewoonlijk een enkele toename, en hoe hoger het debiet, hoe groter het vermogen. Daarom kan de betreffende motor bij het selecteren van het werkpunt alleen de normale werking links van dit werkpunt garanderen. Wanneer de systeempoort te wijd open staat en de weerstand te laag is, verschuift het werkpunt van de waterpomp naar rechts waardoor het asvermogen toeneemt. Het verhoogde asvermogen kan het nominale vermogen van de motor overschrijden, wat resulteert in het probleem dat de motor een groot voertuig met een klein paard trekt.
Als de overbelasting van de motor wordt veroorzaakt door een afwijking van het werkpunt, moet de opening van de systeemklep worden aangepast om de systeemweerstandscurve links van het ontwerpwerkpunt te plaatsen.
8. Frequente start-stop van de motor
De stroom op het moment van starten voor motorproducten is relatief hoog, en motoren die op vermogensfrequentie werken kunnen zelfs 6-7 maal de nominale stroom bereiken op het moment van starten. Overmatige stroom kan de temperatuurstijging van de motor in korte tijd verergeren. Als er regelmatig wordt gestart, zal de temperatuurstijging van de motor snel toenemen.
Er zijn over het algemeen twee redenen voor frequent starten en stoppen van de motor:
(1) Probleem met drukinstelling: Wanneer het systeem de druk verkeerd instelt, kan dit ertoe leiden dat de pomp stopt. De inlaatwaterdruk is lager dan de startdruk van de waterpomp en de waterpomp moet worden gestart. Nadat de waterpomp is gestart, overschrijden de opvoerhoogte van de waterpomp en de druk van het inlaatleidingnetwerk echter, vanwege het kleine werkelijke waterverbruik, snel de stopdruk, waardoor de waterpomp onmiddellijk stopt, wat resulteert in een start-stop-stop-probleem.
(2) Systeemlekkageprobleem: Wanneer er lekkage in het systeem is, zelfs als niemand water gebruikt, zal de druk bij de uitlaat van de waterpomp blijven dalen, waardoor de waterpomp periodiek start. Wanneer de drukontlasting snel is, zal de waterpomp vaker starten.
Bovenstaande zijn de manifestaties van abnormale temperatuurstijging, in de hoop voor iedereen nuttig te zijn.