Een zelf - Priming zeewaterpomp is een hydraulische machines die wordt gebruikt voor het pompen van water, bestaande uit een pomplichaam, een roterend assemblage, een kraanmontage, een ontladingsdeksel, evenals een inlaatpijp, een uitlaatpijp en een blokkeernet. Wat is zijn specifieke werkingsprincipe?
Het zelf - Priming zeewaterpomp neemt een axiale retourvloeistofpompstructuur aan.
Het pomplichaam is samengesteld uit een zuigkamer, een vloeibare opbergkamer, een schuifkamer, een vloeibaar retourgat, een gas - vloeibare scheidingskamer, enz. Nadat de pomp normaal begint, zuigt de waaier de vloeistof op in de zuigkamer en de lucht in de zuigpijplijn samen en is volledig gemengd in de belemmering.
Onder het effect van centrifugale kracht draagt de vloeistof gas naar de buitenrand van de schuifkamer, die een witte schuimriem vormt met een bepaalde dikte en een hoge - snelheid roterende vloeistofring op de buitenrand van de waaier.
Het vloeistofmengsel van gas - komt het gas in - vloeibare scheidingskamer via een diffusiebuis. Op dit punt worden, vanwege de plotselinge afname van het stroomsnelheid, lichtere gassen gescheiden van het gemengde gas - vloeibare mengsel, en de gassen blijven stijgen en worden ontladen door de pomplichaamuitgang.
De afgevaardigde vloeistof keert terug naar de opslagkamer en komt de waaier opnieuw binnen door het refluxgat, waar het mengt met het gas dat vanuit de zuigpijpleiding in de waaier wordt ingezogen. Onder de werking van de hoge - snelheid roterende waaier, stroomt het opnieuw naar de buitenrand van de waaier. Terwijl dit proces zich herhaalt, neemt de hoeveelheid lucht die in de pijpleiding wordt gezogen continu af totdat het gas volledig is geabsorbeerd, waardoor het zelf- - primingproces wordt voltooid en de pomp in normaal werk wordt gebracht.
Sommige pompen hebben ook koelkamers aan de onderkant van hun lagerlichamen.
Wanneer het lager opwarmt en ervoor zorgt dat de temperatuur van het lager met meer dan 70 graden stijgt, kan koelvloeistof worden geïnjecteerd in de koelbout via elke koelvloeistofverbinding voor circulatiekoeling. Het afdichtingsmechanisme in de pomp om te voorkomen dat vloeibare lekkage van het hoge - drukgebied naar het lage - drukgebied de voor- en achterafdichtingsringen is.
De voorste afdichtingsring is geïnstalleerd op de pomplichaam en de achterafdichtingsring is geïnstalleerd op de lagerlichaam. Wanneer de afdichtring tot op zekere hoogte verslijt na lang - termijnbewerking van de pomp en de efficiëntie en zelf - primingprestaties van de pomp beïnvloedt, moeten deze worden vervangen.