Een waterringvacuümpomp is een apparaat dat een interne waterring gebruikt om een vacuümgebied te creëren om te pompen. Vanwege de hoge werkintensiteit van vacuümpompen van waterring kan de slijtage van apparatuur optreden na langdurige werking, waaronder krukas slijtage een veel voorkomend type is.
De oppervlakteverslijtage van het krukas Journal of the Water Ring -vacuümpomp is ongelijk en de radiale slijtage van het hoofddagboek en het verbindingsstaafdagboek is voornamelijk elliptisch. De slijtagedelen van de vacuümpomp van de waterring komen overeen met elkaar, dat wil zeggen dat de slijtagedelen van elk hoofddagboek dicht bij de kant van de verbindingsstaafdag zijn; En de slijtage van de Connecting Rod Journal ligt ook dicht bij de hoofdjournaalzijde. Het krukasdagboek heeft ook conische slijtage langs de axiale richting en de elliptische slijtage van het dagboek wordt veroorzaakt door ongelijke verdeling van krachten die op het dagboek werken langs de omtrekrichting.
Wanneer de vacuümpompmotor van de waterring werkt, werkt de uitgebreide kracht die op het verbindingsstangjournal werkt altijd aan de binnenkant van het verbindingsstangjournaal, en de richting is naar buiten langs de krukasstraal, waardoor slijtage aan de binnenkant van het verbindingsstangjournaal wordt veroorzaakt en een ellips vormt. De reden voor de slijtage van de Vacuümpomp van de verbindingsstaaf Journal of the Water Ring is dat de oliedraging die naar het verbindingsstaafdagboek leidt, hellend. Onder de werking van centrifugale kracht hopen mechanische onzuiverheden in de smeerolie zich op aan één kant van het verbindingsstaafdagboek, waardoor de slijtage van het verbindingsstang Journal conisch is.
Bij het gebruik van een vacuümpomp van een waterring kunnen er krassen en brandwonden zijn op het oppervlak van de ashek. Krassen worden voornamelijk veroorzaakt door onreine motorolie, waarbij grotere harde mechanische onzuiverheden worden bekrast op het oppervlak van de ashals. De brandwond op het oppervlak van de ashals wordt veroorzaakt door tegelsverbranding, wat voornamelijk te wijten is aan redenen zoals te dunne motorolie.
Het krukaslijtageprobleem van vacuümpompen van waterring wordt voornamelijk veroorzaakt door ongelijke stress en onjuist reiniging en onderhoud. Omdat krukaslijtage rechtstreeks de levensduur van de watervacuümpompuitrusting van de waterring beïnvloedt, moeten we de waterringvacuümpomp op een gestandaardiseerde manier bedienen en deze regelmatig onderhouden en smeren om ervoor te zorgen dat mogelijke problemen niet optreden.