Hoge kopwaterpompen worden gebruikt voor het pompen met een laag kopje. Veel operators geloven dat hoe lager de pompkop, hoe lager de motorbelasting. Onder deze misvatting wordt bij het kiezen van een waterpomp de kop van de pomp vaak gekozen om erg hoog te zijn. Voor centrifugale waterpompen is het stroomverbruik zodra het pompmodel is bepaald, recht evenredig met de werkelijke stroomsnelheid van de pomp.
De stroomsnelheid van de waterpomp zal afnemen met de toename van de kop, dus hoe hoger de kop, hoe kleiner het debiet en hoe lager het stroomverbruik. Integendeel, hoe lager de kop, hoe groter het stroomsnelheid en hoe groter het stroomverbruik. Om de overbelasting van de motor te voorkomen, is daarom in het algemeen vereist dat de werkelijke pompkop van de waterpomp niet minder dan 60% van de gekalibreerde kop moet zijn.
Dus wanneer een hoge kop wordt gebruikt voor het pompen van lage kop, is de motor vatbaar voor overbelasting en het genereren van warmte en in ernstige gevallen kan deze de motor uitbranden. Als noodgebruik vereist is, moet een poortventiel op de uitlaatpijp worden geïnstalleerd om het waterstroomsnelheid aan te passen (of een kleine stopcontact moet worden geblokkeerd met hout of andere materialen), om de stroomsnelheid te verminderen en de motoroverbelasting te voorkomen. Let op de temperatuurstijging van de motor. Als de motor oververhit is gevonden, moet het uitlaatdebiet worden verminderd of moet de machine tijdig worden uitgeschakeld.
Dit kan ook gemakkelijk leiden tot misverstanden. Sommige operators zijn van mening dat het blokkeren van de wateruitgang en het met geweld verminderen van het debiet de motorbelasting verhoogt. In feite zijn de uitlaatbuizen van reguliere hoogkrachtige centrifugaalpompirrigatie-eenheden uitgerust met poortkleppen. Om de motorbelasting tijdens het opstarten van de eenheid te verminderen, moeten de poortventiel eerst worden gesloten en geleidelijk worden geopend nadat de motor is gestart. Dit is het principe.