Wat moet ik doen als de dompelpomp opbrandt? Wat heeft het veroorzaakt? De redenen en oplossingen voor de problemen kunnen als volgt worden samengevat:
1. De aardingsdraad is verbonden met de verkeerde voeding. Er zijn vier kernen in de kabel van de onderdompelbare pomp, wees voorzichtig om de aardingsdraad niet onjuist te verbinden als een stroomlijn.
2. De mechanische afdichting van de onderdompelpomp is beschadigd en lekt water. Gebruik regelmatig een megohmmeter om de isolatieweerstand van de onderdompelbare pomp te controleren. Als de isolatieweerstand afneemt, neemt u tijdige onderhoudsmaatregelen om motorbrand -out te voorkomen.
3. Ingress voor water na kabelschade. Controleer regelmatig de isolatieweerstand van de dompelpomp.
4. De waaier zit vast. Wanneer de waaier vastloopt en niet kan roteren, neemt de stroomverhouding toe. Na verloop van tijd zal de statorwikkeling van de dompelpomp snel opbranden.
5. De twee uiteinden van de stator die de schaal wikkelen, en de kronkelende breekt door naar de grond.
6. De dompelpomp begint en stopt te vaak.

7. De uitdrogingstijd van de onderdompelbare pomp is te lang. De uitdrogingstijd van de onderdompelpomp kan slechts ongeveer 1 minuut zijn. Naarmate de tijd verstrijkt, zal de temperatuur van de elektrische pomp toenemen als gevolg van slechte warmtedissipatie.
8. Gebrek aan fasewerk. Wanneer de onderlinge pomp in faseverlies is, bevindt deze zich meestal in de remstatus en is de stroom veel hoger dan de nominale waarde. Op dit moment stijgt de temperatuur van de kronkelende pompwikkeling en na verloop van tijd zal het de statorwikkeling doorbranden.
De belangrijkste redenen die de normale werking van dompelpompen beïnvloeden, zijn:
Over het algemeen zijn de belangrijkste factoren die de normale werking van dompelpompen beïnvloeden als volgt.
(1) Lekprobleem. Het kenmerk van een dompelpomp is dat de pomp en de machine zijn geïntegreerd en ondergedompeld zijn, dus lekkage is een van de belangrijke factoren die de normale werking van de dompelpomp beïnvloeden.
(2) geblokkeerde rotatie. Wanneer een dompelpomp vastzit, wordt een vastzittende rotorstroom van 5-7 keer de normale volledige laadstroom gegenereerd op de statorwikkeling. Zonder beschermende maatregelen zal de dompelpomp snel opbranden. Er zijn veel redenen voor de blokkade van onderdompelende pompen, zoals waaierjamming, mechanisch zeehondenafval en vuilverstrengeling.
(3) De voedingsspanning is te laag of de frequentie is te laag.
(4) slijtage en corrosie. Slijtage zal de prestaties van de elektrische pomp aanzienlijk verminderen, wat resulteert in een afname van stroomsnelheid, kop en efficiëntie. Roest op de waaier en de pompdekking zullen ook stallen veroorzaken. De corrosie van onderdompelende pompcomponenten heeft niet alleen invloed op de prestaties van de pomp, maar verkort ook de levensduur van de services.

(5) De kabel is kapot of kapot. Kabelbreuk en breuk veroorzaken niet alleen gemakkelijk ongevallen met elektrische schok, maar maken het ook zeer waarschijnlijk dat de waterpomp in een fase van twee - tijdens de werking zal zijn, wat resulteert in geen waterafvoer en eenvoudige schade aan de motor.
Werking en onderhoud van dompelpompen
(1) Controleer of de kabel is gebarsten of kapot. Voor gebruik is het noodzakelijk om het uiterlijk van de kabel te observeren en een multimeter of megohmmeter te gebruiken om te controleren of de kabel correct is aangesloten. Er mag geen olielekkage zijn bij de kabeluitgang.
(2) Voordat u een nieuwe pomp gebruikt of een back -uppomp starten die lange tijd is opgeslagen, moet een megohmmeter worden gebruikt om te meten dat de isolatie tussen de stator en de behuizing niet minder is dan 1MQ. Anders moet de motorwikkeling worden gedroogd om het isolatieniveau te verbeteren. De isolatieweerstandswaarde van onderdompelende elektrische pompen op het moment van het verlaten van de fabriek overschrijdt in het algemeen 50 MR2 wanneer gemeten in koude toestand.
(3) Controleer of de dompelpomp olie lekt. De mogelijke olielekkageroutes van onderdompelige elektrische pompen omvatten kabelverbindingen, afdichten aan de olievulschroef in de afdichtkamer en O - ringafdichtingen op de afdichtingspunten. Tijdens inspectie is het noodzakelijk om te bepalen of er een echt olielek is. De reden voor olielekkage bij de tankschroef is dat de schroef niet wordt vastgedraaid of dat de oliebestendige rubberen pakking onder de schroef beschadigd is. Als wordt vastgesteld dat er olielekkage is op het afdichtingpunt van de ring van O -, is dit meestal te wijten aan het falen van de ringafdichting van O -. Op dit moment moet de elektrische pomp worden gedemonteerd en moet de afdichtring worden vervangen.

(4) Voordat u een onderdompelbare elektrische pomp hergebruikt die al lang buiten gebruik is, moet de vorige pompbehuizing worden gedemonteerd, moet de waaier worden gedraaid en vervolgens opnieuw worden gestart om roesten van de componenten te voorkomen en het falen om water te produceren, wat de motorwikkeling kan beschadigen. Dit is belangrijker voor met water gevulde onderdompelende elektrische pompen.